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yss サスペンション BMW C400GT C400X用【公式オンラインショップ】。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MSシリーズ。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。WR’S スリップオンマフラー　ステンレス／ラウンド GSX250R。rs.yokota製。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。バイク本体乗り換えで出品です。cb400sf nc39 YOSHIMURA 347 サイレンサー。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ＲＺ５０―ＲＡ０１，ＲＡ０２専用チャンバー新品未使用ロングタイプの出品です。オーリンズ/リアサスペンションHD762〈定価17万円〉。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。ハーレー純正 リアホイール （タイヤ付 ）FLHX 2013 溝9割以上。30段階の調整が可能です。Vストローム250ヨシムラスリップオンR－77S サイクロンカーボンエンドタイプ。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。【送料無料】純正 カブ フロントフェンダー シャトルブルーメタリック。。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MSシリーズ。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。ＮＳＲ５０専用チャンバー新品未使用の出品です。昨年4月に購入して約8000km走りました。GSX250/400 ザリ　ゴキホイール J18x1.85 GS サンパチ。ＮＳ－１専用チャンバー新品未使用の出品です。ショートタイプ。大和ステンレス　スリップオンマフラー（トライアンフボンネビルT100空冷用）。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。48年式日産サニーKB210 GX用テールランプ 左右セット。パーツ DR-Z400SM FMF PowerCore 4 & Power Bomb。ご了承ください。。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。MISTY 手曲げショート管 XJR400R rh02j用。SR400 フォークジョイント　10㎝ 2%er バルブなし。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。YZF-R6 2017年モデル 純正マフラー。cb250t cb400t 19インチホイール。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ホンダ ホーネット250 純正マフラー。スカイライン　ジャパン用　フロントウィンカー 左右セット‼️ 稀少品。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。2.15x17インチ36穴アルミワイドリムスーパーカブ太足