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ヴィッツ NCP91 NCP13 ショートシフター ビレットシフター ヴィッツの。ヴィッツのヴィッツ・ncp91・ショートシフター・WK Motorsport・仕様。9c17e6c1518d52c8c30dc38aca8350。対応車種・NCP90・NCP91・NCP130・NCP131・XP150WK MotorSportsと同様に、シフトユニットごと交換する高性能ショートシフターです。MIZOさんちのホームページ＠ヴィッツRS NCP13 ショート。純正シフターは一部樹脂製ですが、本製品はオールメタル構造を採用。86 ZN6 BRZ ZC6 レリーズベアリング 純正 新品 対策品 クラッチ⑫。高い剛性感により、シフト操作時の遊びが少なく、カチッとしたダイレクトで心地よいシフトフィールを実現します。7.5インチ デフロック 4.3。また、シフトストロークは純正比で約50％短縮。JZX90用クラッチマスターシリンダー 31410-22292 未使用品。素早く確実なシフトチェンジが可能になり、スポーティなドライビングを楽しめます。n*o様 JZX100用 純正クラッチセット。さらに、シフトレバーは純正より大幅にロング化されているため、ステアリングから手を移動する際の持ち替えがしやすく、操作性も向上しています。ICL LEDコンビテールランプ(角型)。また横方向のストロークは3段階、縦方向は無段階で調整可能で、使用するシーンに合わせたシフトストロークに調整可能です。⭐︎ZRR80.ZWR80ヴァクシー、ノア　HB3-T019リアハブベアリング⭐︎。【取付について】 取付説明書は付属しませんが、基本的な構造・取付方法はWK MotorSports等の社外シフターと同様です。スバル インプレッサ GC8 クラッチセット。【その他】 海外製品のため、製造時からの微細な塗装ムラや小傷が見られる場合があります。【S13,14,15】新品 ORC オグラ シングルメタルクラッチ【シルビア】。機能上の問題はありませんが、あらかじめご了承ください。ZN6 前期純正トルセン。